Resumen de la misión (Fact sheet)
Alphasat: un satélite del tamaño de un autobús de dos pisos
- Alphasat es el satélite europeo de telecomunicaciones más grande de la historia. Su masa al lanzamiento supera las 6.6 toneladas y sus paneles solares, de casi 40 metros de envergadura, producirán más de 12 kW de potencia eléctrica.
- Expandirá la red global de comunicaciones móviles de Inmarsat, aumentando su capacidad en términos de prestaciones y disponibilidad de recursos: una accesibilidad un 50% superior con doble eficiencia espectral y un 20% de canales adicionales.
- Será el primer vuelo de Alphabus, la nueva plataforma europea para satélites de telecomunicaciones.
- La nueva era digital requiere una nueva generación de satélites: mejores, más grandes y transnacionales.
Público y privado en la práctica
• Esta misión es una colaboración público-privada (PPP) – la mayor hasta la fecha – entre la ESA y el operador británico Inmarsat.
• Las PPPs combinan el impulso de la industria con los conocimientos y los recursos de las entidades públicas, generando nuevos servicios y puestos de trabajo. Hacen posible emprender proyectos más grandes y ambiciosos, maximizando los beneficios para el contribuyente europeo.
Objetivos
• Validación en órbita de la nueva plataforma Alphabus, diseñada para atender a la demanda de grandes satélites de telecomunicaciones.
• Probar en vuelo cuatro cargas útiles de demostración tecnológica, desarrolladas a través del programa de la ESA para la Investigación Avanzada en Sistemas de Telecomunicaciones (ARTES).
• Fomentar y apoyar el desarrollo de nuevas tecnologías, como el nuevo Procesador Integrado de Astrium.
Servicios
- Ofrecer una amplia gama de servicios de alta velocidad (Servicios de Banda Ancha con cobertura Global) a usuarios terrestres, marítimos o aeronáuticos en Europa, Asia, África y Oriente Medio.
- El Procesador Integrado maximiza la flexibilidad de la carga útil, permitiendo reconfigurar la cobertura del satélite en función de las necesidades de los usuarios.
- Alphasat operará en la banda L expandida, gestionando más de 750 canales de comunicaciones. Mejorará la calidad de la señal para los usuarios de teléfonos vía satélite y prestará nuevos servicios y aplicaciones de seguridad a las comunidades marítima y aeronáutica.
Cargas útiles de demostración tecnológica
- Terminal avanzado de comunicaciones ópticas, para demostrar el enlace entre satélites LEO y GEO a 2 Gbit/s.
- Experimentos de propagación y comunicaciones en banda Q/V ‘Aldo Paraboni’, para evaluar la viabilidad de estas bandas de frecuencia para futuras aplicaciones comerciales.
- Sensor avanzado de estrellas, basado en un sensor CMOS.
- Instalación de ensayos ambientales, para estudiar el entorno de radiación en órbita GEO y sus efectos sobre una serie de componentes electrónicos.
Datos clave
Lanzador | Ariane 5 ECA, lanzamiento dual |
Base de lanzamiento | Centro Espacial de la Guayana (CSG), Kourou, Guayana Francesa |
Masa al lanzamiento | · 6650 kg cargado de combustible · 3480 kg en seco |
Plataforma | Alphabus |
Posición orbital | GEO 25 ̊ Este |
Vida útil | 15 años (nominal) |
Cargas útiles | · Carga útil de Inmarsat en banda L · Terminal de comunicaciones ópticas · Experimentos en banda Q/V (dos) · Sensor Avanzado de Estrellas · Instalación de ensayos ambientales |
Potencia eléctrica | Paneles solares; dos alas con cuatro paneles, 12kW al final de la vida útil |
Acceso | 2x7 MHz en banda L (asignado durante la WRC-03) |
Tamaño | · Cuerpo principal: 7.1 m de altura, 2.5 x 2.8 m de sección transversal · Envergadura con los paneles solares desplegados: 40 m · Apertura total del reflector de banda L: 11 m |
Centro de Control | Inmarsat, Londres, Reino Unido |