|
|
Oefening 1: Het Andesgebied (deel 2)  Het verongelukte vliegtuig was een Fokker F27-Friendship, een turboprop passagiersvliegtuig van de Uruguayaanse luchtmacht. Het vertrok op 12 oktober vanaf de luchthaven in Montevideo (Uruguay), maakte een tussenlanding in Mendoza (Argentinië) vanwege het slechte weer in de bergen en vervolgde de vlucht over de Andes op 13 oktober. Het toestel zette eerst koers naar het zuiden om de hoogste bergen te kunnen vermijden. Vanuit Mendoza vloog het richting Malargüe (Argentinië), om vervolgens naar het westen te draaien en de oversteek van de Andes te beginnen richting Curicó in Chili. De bedoeling was om vanaf daar koers te zetten naar het noorden om Santiago de Chile te bereiken. De ligging van de genoemde steden is als volgt:
Mendoza: 32°50’S 68°47’W
De romp van het verongelukte toestel werd aangetroffen op 34°45'39"Z 70°17'38"W. a) Het vliegtuig volgen met de Annotation Tool (LEOWorks 3) Voer met de Annotation Tool de geplande vliegroute in op het satellietbeeld. Trek zorgvuldig een polylijn van Mendoza omlaag naar Malargüe, over de Andes naar Curicó, en tot slot omhoog naar Santiago. Zet de juiste namen bij de punten van koerswijziging. Markeer de exacte plaats waar het vliegtuig neerstortte. Zet een cirkeltje om die locatie. Teken vervolgens een waarschijnlijk spoor naar de vindplaats van de romp van het toestel.
Bewaar dit geannoteerde beeld als MERIS_FR_20070318_321_annotated.tif of MERIS_FR_20070318_432_annotated.tif, naargelang welk bestand je hebt gebruikt. b) Het vliegtuig volgen met de GIS Tool Je kunt het vliegtuig ook volgen met de GIS Tool. Maak een 'Flight Track'-laag, selecteer Polyline en trek zorgvuldig een lijn tussen de vier posities (Mendoza, Malargüe, Curicó en Santiago). Maak nog een themalaag en noem die 'Plaats van ongeval'. Selecteer Point en klik op de exacte positie van de locatie van het verongelukte toestel. Zorg er bij het aanmaken / bewaren van de lagen voor dat je ze opslaat in dezelfde directory als die waarin je werkt.
8. Wat zou de oorzaak geweest kunnen zijn van een zo ernstige navigatiefout? 9. Er werd geen noodbericht verstuurd. Wat betekende dat voor het opzetten van de reddingsoperaties? Last update: 14 november 2013
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
