Družicová data zachraňují životy

Peter Hall a Christine Edwards jsou z britské start-upové společnosti Sci-Tech Systems a přišli s návrhem, který může pomoci zachraňovat lidské životy s pomocí družicové navigační technologie (Global Navigation Satellite System, GNSS). Systém pojmenovaný Person Overboard (POB, doslova „osoba přes palubu“) poskytuje možnost mít v reálném čase informaci o místě, kde k nehodě došlo, což umožňuje okamžitě a účinně zahájit záchrannou operaci. Původní návrh konceptu přinesla organizace London Associates.

Nejvyšší šance na přežití: záchrana vlastní posádkou

„Inovace našeho systému spočívá ve vysílání informací o aktuální poloze osoby ve vodě směrem k lodi – tedy ne o poloze, kde k události došlo. To pomůže lokalizovat ohroženou osobu rychleji,“ vysvětluje Peter Hall, technický ředitel společnosti Sci-Tech Systems.

„Rychlá záchrana je důležitá, a to zvláště v případě, kdy se ohrožená osoba nachází v chladné nebo ledové vodě, kdy je čas přežití krátký.“

„K dispozici jsou již systémy, které zaznamenávají GPS polohu místa, kde osoba spadla přes palubu. Jenže pokud má třeba příliv rychlost tří uzlů, pak po patnácti minutách, což je běžná doba potřebná pro otočení lodě, může být aktuální poloha osoby o půl míle změněná. Takže pokud se spoléháte na GPS pozici události, jste v tuto chvíli půl míle od místa, kde je vás potřeba.“

Systém se skládá ze dvou jednotek: osobní a lodní (palubní). Všichni na palubě lodi přitom mají osobní jednotku ve svých záchranných vestách – tato začíná automaticky vysílat svoji pozici ve chvíli, kdy člověk spadne přes palubu.

Lodní jednotka přijímá vysílání ohledně pozice z jednotky osobní a předává je palubnímu navigačnímu systému, který následně vede posádku zpět k místu incidentu.

„Od okamžiku, kdy osoba spadne z paluby, začíná jednotka vysílat signál, že člen posádky je ve vodě. Přijímá signály GNSS a předává svoji přesnou polohu lodní jednotce. Protože je vysíláno na loď a vzdálenost není velká, vyžadovaná energie je výrazně menší, než v případě vysílání signálu k družicím záchranného systému. Proto jsme schopni celé zařízení umístit do malého a praktického obalu velikosti mobilního telefonu,“ vysvětluje David Lewin zodpovědný za obchod a marketing ve společnosti Sci-Tech Systems.

„Právě i tato podoba produktu je také klíčem k úspěchu systému,“ dodává Christine Edwards, technická ředitelka Sci-Tech Systems.

„Inovativní průmyslový návrh řešení POB, který byl vytvořený Willem Bentallem z London Associates zajišťuje, že jednotka bude plavat správně orientovaná i na velmi neklidném moři, což je zásadní pro dobrou rádiovou komunikaci s lodí.“

Přesná znalost polohy lodi a ohrožené osoby je kritická, protože k záchraně zpravidla dochází při špatném počasí, často v noci, s minimálním nebo žádným vizuálním kontaktem s osobou ve vodě. Systém má nejprve pracovat se signálem GPS, jehož kvalitu zlepšuje systém EGNOS. V budoucnu bude pracovat se signálem systému Galileo, čímž získá výhodu větší přesnosti.

Zkušený námořník David Lewin dodává: „Myšlenka zobrazovat polohu člena posádky ve vodě na lodní přístroje je velmi důležitá. Třeba jako rekreační námořníci trávíme dny a noci sledováním polohy na GPS přístrojích.“

„Jakmile dojde k situaci „muže přes palubu“ a máme mimořádnou událost, víme přesně, co dělat, protože toto vybavení důvěrně známe. Dává nám informace, které potřebujeme k tomu, abychom se dostali na místo, kde je osoba ve vodě.“

„Jakmile propukne panika a člověk musí navzdory extrémně stresových situacím jednat správně, je velmi důležité, když posádka používá vybavení, se kterým je seznámena,“ podotýká David Lewin.Protože jednotka POB vysílá informaci o poloze osoby ve vodě směrem k lodní jednotce na otevřené rádiové frekvenci, signál může automaticky zachytit jakákoliv jiná loď v oblasti používající stejné vybavení.

Což je velká výhoda v některých situacích, jako je třeba práce rybářské flotily nebo jachtařské závody, kde může více lodí spolupracovat a hledat ohroženou osobu společně.

Řešení POB získalo dvě mezinárodní ceny

Systém POB získal hned dvě ocenění v letošním ročníku klání Evropská soutěž družicové navigace (European Satellite Navigation Competition, ESNC): celkovou cenu Galileo Master, kdy byla myšlenka vyhodnocena jako nejlepší ze tří set přihlášených nápadů, a speciální cenu evropské Autority pro dohled nad globálními navigačními družicovými systémy (GSA). A to jako výraz uznání za nejlepší aplikaci využívající výhod zlepšené lokalizace GPS poskytnuté zpřesňujícím signálem EGNOS.

„Stav systému je nyní takový, že jsou nám známé všechny okolnosti a že jsme otestovali všechny koncepty. Potřebujeme ještě určitou pomoc od výrobců antén a čipů, aby došlo ke zmenšení obého a aby se snížila spotřeba energie. Také hledáme partnera ochotného poskytnout nám financování pro další práci,“ říká Christine Edwards. „Měli bychom pak být schopni uvést náš POB systém na trh během dvanácti až osmnácti měsíců.“

Systém je cíleně zaměřený na komerční rybářská plavidla, nákladní lodě, využití pobřežních vod (ropné plošiny), dopravní lodě a rekreační jachty.

Soutěž ESNC podporuje kancelář TTPO agentury ESA

Evropská soutěž družicové navigace (European Satellite Navigation Competition, ESNC) je podporována ESA skrze kancelář TTPO (Technology Transfer Programme Office, TTPO). Hlavním posláním kanceláře TTPO je zajistit využití kosmických technologií a kosmických systémů pro nekosmické účely a upozorňovat na přínos evropského kosmického programu pro evropské občany. Kancelář je zodpovědná za návrh celkového přístupu a strategie pro přenos kosmických technologií včetně inkubace start-upových společností a jejich financování. Pro další informace kontaktujte

ESA’s Technology Transfer Programme Office
European Space Agency ESA - ESTEC
Keplerlaan 1, 2200 AG, Noordwijk ZH
The Netherlands
Phone: +31 (0) 71 565 6208
Fax: +31 (0) 71 565 6635
Email: ttp @ esa.int
Website: http://www.esa.int/ttp