Ilmanlaadun ennusteet käyttöön Kiinassa
Kiinan viranomaiset ovat ryhtyneet Pekingin olympialaisten vuoksi useisiin ilmanlaatua parantaviin toimenpiteisiin, kun kisoihin on enää alle kuukausi aikaa. Kiinan pääkaupungissa on otettu käyttöön uusi työkalu, jonka avulla kiinalaiset voivat seurata näiden pyrkimysten vaikutusta.
Huono ilmanlaatu voi aiheuttaa olympialaisten urheilijoille ongelmia ja haitata urheilusuorituksia ulkona pidettävissä kestävyyskilpailuissa, kuten pyöräilyssä ja maratoneissa.
Koska Pekingin kaupunkialuetta saastuttavat pahiten liikennepäästöt, autoliikennettä on alettu rajoittaa 20. heinäkuuta lähtien. Tarkoituksena on vähentää Pekingin 3,5 miljoonan tieliikenneajoneuvon määrä puoleen.
Yksityisautoilijat saavat ajaa syyskuun 20:nteen päivään saakka vain joka toinen päivä, ja suuripäästöisillä autoilla ajaminen on kokonaan kielletty.
CERC (Cambridge Environmental Research Consultants) asensi Pekingin ympäristösuojeluvirastolle ESAn korkearesoluutioisen ilmanlaadun ennustejärjestelmän, jonka avulla Kiinan viranomaiset voivat valvoa näiden toimenpiteiden vaikutusta kaupunki-ilman laatuun.
“Olemme ilahtuneita siitä, että saimme asentaa tämän järjestelmän Pekingiin, ja uskomme, että sen avulla saatava tarkka ennuste on arvokas työkalu Pekingin ilmanlaadun ennakoinnissa ja sen ymmärtämisessä”,sanoi David Carruthers CERC:istä.
“Järjestelmä on erittäin joustava, ja se voidaan mukauttaa nopeasti esimerkiksi päästövähennyksiin tähtääviin erityistoimenpiteisiin, jotka kestävät heinäkuusta olympiakisojen loppuun.”
Tämän uuden työkalun ansiosta Pekingin kaupunki-ilman ennusteita alettiin laatia heinäkuun 8. päivästä alkaen, eli tasan kuukausi ennen kisojen avajaisia.
Kolmen päivän päähän ulottuvat ennusteet laaditaan päivittäin, ja ne ovat luettavissa Internetissä Beijing Air Quality -sivulla osoitteessa www.beijingairquality.cn. Ennusteet ovat korkearesoluutioisia ilmansaasteen määrää kuvaavia pitoisuuskäyrästöjä, jotka ennustavat typpidioksidin, otsonin, hiukkasten ja rikkidioksidin määrän kullakin Pekingin kahdeksalla alueella. Käyttäjät voivat tutkia erikseen kustakin ilmansaasteesta laadittua karttaa tai tarkastella kokonaisterveysindeksiä, joka koostuu kaikkien ilmansaasteiden yhteisvaikutuksesta.
“Lopullisissa ennusteissa käytetään ilmanlaatumittausten, maanpinnan tietojen ja mallinnuksen yhdistelmää. Alueellinen mallinnus, jossa käytetään Chimere-mallia, on Alankomaiden kuninkaallisen meteorologisen instituutin KNMI:n valmistama ja yksityiskohtaisempi paikallinen mallinnus on CERC:n tuottama "ADMS-Urban" -niminen malli,” selitti Carruthers.
Pekingin ympäristösuojeluviraston toimitusjohtaja Li Kunsheng sanoi toivottavansa uuden järjestelmän tervetulleeksi ja uskovansa, että siitä tulee tärkeä työkalu, jonka avulla Pekingin ilmanlaadun ennustamisessa voidaan ottaa huomioon ilmansaasteiden hallintaa koskevien toimenpiteiden vaikutukset, mm. olympialaisten aikana toteutettavat rajoitukset.
Kolmen päivän päähän ulottuvat ennusteet ovat osa ESAn ja Kiinan tiede- ja teknologiaministeriön välistä yhteishanketta, Dragon-2-ohjelmaa, joka on suunniteltu tehostamaan ESAn ja Kiinan kaukokastoitussatelliittien tietojen hyödyntämistä Kiinassa.
Päästöjen tarkkailua tullaan lähitulevaisuudessa tehostamaan entisestään liittämällä SCIAMACHY- ja OMI-mittalaitteiden satelliittitiedot alueelliseen malliin.
SCIAMACHY (Scanning Imaging Absorption Spectrometer for Atmospheric Chartography) on yksi ESAn Envisat-satelliitin kymmenestä instrumentista.
OMI (Ozone Monitoring Instrument) on NASAn EOS-AURA -satelliitissa oleva suomalais-hollantilainen tutkimuslaite, jonka rakentamisessa ovat olleet mukana Ilmatieteen laitos (projektihallinta), Patria (instrumentin ohjauselektroniikka), VTT Mittaustekniikka (mittasensorien elektroniikka) ja Space System Finland Oy (mittaustiedon prosessoinnin ohjelmistot). Ilmatieteen laitos on myös kehittänyt ohjelmistoja mittausten jälkikäsittelyyn.
