Christer Fuglesangs nyhetsbrev, nr 18 - STS-128
Cape Canaveral, 2009-06-06
Hej på Nationaldagen!
Hela besättningen är i Florida för att genomföra en av de stora milstolparna i förberedelserna för rymdresan i augusti. Det är det s.k. CEIT (Crew Equipment and Integration Test), som alla rymdfärjebesättningar gör ungefär två månader före start.
Discovery befinner sig nu i sin ”hangar” OPF (Orbiter Processing Facility). Discovery är täckt med så mycket ställningar, skynken, kablar och annat så man ser knappt att det är en rymdfärja. Men på så sätt kommer man åt alla ställen på den. Det är en speciell känsla att få komma in i vår riktiga rymdfärja Discovery och titta runt, normalt arbetar vi i träningsmoduler.
Igår tittade vi mest utanför Discovery för att inspektera värmeplattor på undersidan och längs vingkanterna samt noskonen. Några av oss gjorde en tur in i lastrummet och studerade hur vi ska jobba där under rymdpromenaderna.
Idag var vi inne i kabinen. Det görs alltid på lördagar då inget annat arbete pågår, eftersom vi får prova knappar, rattar, kopplingar, m.m. och då måste all elektricitet vara avslagen . Vi provar också på många tänkbara, fast osannolika, reparationer.
Vi kommer att få ytterligare en chans att se Discovery på riktigt före starten. Men då står hon vertikalt på startplattan och det är betydligt svårare att titta runt inne kabinen. Detta sker under det stora startgenrepet som kallas TCDT (Terminal Count Down Test) och som är schemalagt till 14-17 juli. Sedan är det inte långt kvar!
CJ och jag var också inne i ”Leonardo”, vår MPLM. Den är nu så gott som färdigpackad – runt sex ton med mat, kläder, experiment, m.m. till rymdstationen – och snart stoppas hela modulen in i Discoverys lastrum.
Vårt startdatum har flyttats en dag, till den 7:e augusti. Anledningen var en konflikt med an annan raketuppskjutning. I stort ser tidsschemat ljust ut. STS-127 har fått klartecken till start den 13:e juni och om vädret samarbetar så kan vi vara ”prime crew” om en vecka!
Hälsningar,
Christer
PS Nästa nyhetsbrev blir en längre beskrivning av hur flygningen kommer att se ut, dag för dag. I alla fall hur den just nu planeras att bli.