Levens redden met satellietgegevens
Bemanningsleden die in zwaar weer overboord vallen zijn erg moeilijk te redden. Het schip draaien en naar een positie terugkeren die dicht genoeg bij de overboord gevallen persoon is, is niet altijd eenvoudig, vooral niet onder druk. Een nieuw systeem kan satellietnavigatie gebruiken om de precieze positie van slachtoffers te bepalen, zodat er uiteindelijk levens worden gered.
Peter Hall en Christine Edwards van het Britse bedrijf Sci-Tech Systems hebben een systeem ontwikkeld met de naam Person Overboard (POB). Hiermee kan de positie van het slachtoffer live worden waargenomen met behulp van het wereldwijde satellietnavigatiesysteem (GNSS). Zo kan de redding ter plaatse efficiënter plaatsvinden.
De beste overlevingskans bestaat bij redding door eigen bemanning
“Ons systeem is innoverend omdat het positiecoördinaten in real-time terugstuurt naar het schip. De coördinatien geven aan waar in het water de persoon zich bevindt, niet waar deze overboord is gevallen. Zo kan het slachtoffer sneller gevonden worden,” aldus Peter Hall, technisch directeur van Sci-Tech Systems.
“Er zijn systemen die de GPS-positie vastleggen waarop de persoon overboord is gevallen. Het kan echter wel vijftien minuten kosten om het schip te keren. Als je een zijwaartse stroming van drie knopen hebt, kan de persoon al een halve zeemijl zijn meegevoerd.”
Het POB-systeem bestaat uit een bemanningseenheid en een scheepseenheid. De bemanningseenheid begint zijn positie uit te zenden als de persoon overboord valt. De scheepseenheid ontvangt deze positie en zet deze in de navigatieapparatuur die standaard aan boord is.
De nauwkeurigheid van de positie van het schip en het slachtoffer is cruciaal. De reddingspoging vindt namelijk vaak in slechte weersomstandigheden plaats, mogelijk 's nachts, met weinig of geen visueel contact met de persoon in het water. Het systeem zal eerst werken met behulp van GPS-signalen, waarbij de nauwkeurigheid is verbeterd door het gebruik van EGNOS. In de toekomst zal het met Galileo werken, dat nauwkeuriger is.
Als een geoefend zeiler benadrukt David Lewin, Business and Marketing bij Sci-Tech Systems: “Het idee om de positie van het bemanningslid in het water weer te geven op apparatuur die constant wordt gebruikt, is een heel belangrijk gegeven.”
“Als er paniek uitbreekt en je juist moet handelen onder de extreme druk van een noodgeval, is het belangrijk dat de bemanning apparatuur gebruikt die ze heel goed kennen.”
Idee van overboord geslagen persoon wint twee internationale prijzen
Het POB-systeem heeft twee eerste prijzen gewonnen in de Europese wedstrijd voor satellietnavigatie: de algemene prijs Galileo Master uit driehonderd ingezonden ideeën, en de speciale prijs van de Europese GNSS-toezichtautoriteit (GSA) voor de beste toepassing die gebruik maakt van EGNOS.
Het systeem is bedoeld voor commerciële vissersboten, koopvaardijschepen, offshore-exploratie (olieplatformen), passagiersschepen en de markt voor pleziervaart.
Europese wedstrijd voor satellietnavigatie gesteund door ESA’s TTPO
De Europese wedstrijd voor satellietnavigatie (ESNC) wordt gesteund door ESA door middel van het Technology Transfer Programme Office (TTPO).
De belangrijkste opdracht van het TTPO is het gebruik van ruimtevaarttechnologie en ruimtevaartsystemen in andere domeinen dan de ruimtevaart te vergemakkelijken en de voordelen van het Europese ruimtevaartprogramma voor de Europese burger te demonstreren. Het TTPO is verantwoordelijk voor het vaststellen van de algemene aanpak en strategie voor de transfer van ruimtevaarttechnologie, waaronder de incubatie en financiering van pas beginnende bedrijven. Voor meer informatie neemt u contact op met:
ESA’s Technology Transfer Programme Office
European Space Agency ESA - ESTEC
Keplerlaan 1, 2200 AG, Noordwijk ZH
The Netherlands
Phone: +31 (0) 71 565 6208
Fax: +31 (0) 71 565 6635
Email: ttp @ esa.int
Website: http://www.esa.int/ttp
