| | | Quebra gelo 'Kapitan Khlebnikov' | | Exercício 3 - Guiar o navio quebra-gelo através do gelo utilizando o computador
Em vez de trabalharmos com imagens e mapas em papel, podemos utilizar o computador e o software de processamento de imagens LEOWorks para guiar o quebra-gelo através do gelo.
Se estás a utilizar o LEOWorks pela primeira vez, lê o tutorial. E para ficares especialista na interpretação de imagens para reconhecer correctamente o gelo perigoso, estuda a secção Informações de base destas Fichas de trabalho. Para os especialistas, isto é o que propomos:
- Lê a imagem de radar do ASAR ant2003_ex25.tif (que é a imagem do dia 21 de Novembro de 2002) abrindo o ficheiro no LEOWorks.
- Utiliza a opção de Enhance-Interactive stretching para aumentar o contraste.
- No menu principal, clica em: Image - Convert to… - Red Green Blue. A imagem é convertida de uma imagem de 1 canal para uma imagem de 3 canais a preto e branco, sendo permitido utilizar cores para as anotações.
- Guarda a imagem com um nome diferente (por precaução).
- Clica no botão de anotação 'A' no menu principal.
- Na barra da janela da imagem, clica no ícone line.
- Na barra do menu principal, clica no ícone de cor e altera a cor para, por exemplo, vermelho, utilizando as barras deslizantes.
- Podes também alterar a largura da linha de 1 para 2
- Com o cursor, o rato e clicando, podes traçar uma rota no gelo, evitando os blocos de gelo. No entanto, deves ser eficiente e encontrar uma solução com o mínimo de segmentos. Lembra-te que não podes apagar um segmento, apenas começar de novo!
- Verifica a tua rota cuidadosamente e várias vezes, a segurança do navio está nas tuas mãos!
Estação Davis mapa da área
O navio quebra-gelo entra em cena a cerca de 65-30 S 77-55 E (graus - minutos) e viaja para Sul para visitar as Estações de Investigação de Davis e Zhong Sha. Abre o ficheiro no LEOWorks e encontra a posição inicial, utilizando as opções View e Cursor Position/Value. Traça a rota do navio quebra-gelo para a Estação de Investigação Davis (68-35 S 77-58 E) e daí para a Estação de Investigação de Zhong Sha (69-23 S 76-22 E) e a Estação de Law em Larseman Hills.
Faz um grande plano da área de interesse em ant2003_ex25.tif (ASAR de 21 de Novembro de 2002). Procura a Estação de Investigação Davis. Utiliza também o mapa (Map_davis research station.pdf) para a interpretação da imagem de radar do ASAR. Existe o rasto de um navio nas proximidades, que aponta para a estação. É provável que um navio quebra-gelo tenha saído da base algumas horas antes de o satélite Envisat ter tirado esta imagem, no dia 21 de Novembro de 2002, às 02:30 h GMT. Por que conseguimos ver o rasto com tanta clareza?
A cena ant2003_ex26.tif é adjacente ao sul da cena ant2003_ex25.tif e mostra o imponente Glaciar de Lambert e a Plataforma de Gelo de Amery. Lembra-te que a imagem tem cerca de 400 x 300 km, sendo que cada pixel representa 600 x 600 m em terra! A imagem ant2003_ex27.tif é um grande plano de resolução máxima (tamanho de pixel 75 m) da área de interesse em ant2003_ex26.tif (também uma imagem de radar ASAR de 21 de Novembro 2002). Encontra a Estação de Investigação chinesa de Zhong Sha e o Campo de Law nas proximidades, ambos inseridos em Larseman Hills. Utiliza o material do mapa fornecido. Estuda a situação do gelo para aceder a Zhong Sha.
Faz o download aqui ant2003_ex25_26_27.zip. | | | Estação Davis |
Quando estiveres satisfeito com a tua rota:
- Lê as posições de todas as junções de segmentos. Estes são os pontos de referência.
Para isso, clica em View - Cursor position/value.
Coloca o cursor nas localizações e lê a Latitude e a Longitude de cada ponto em que o navio tem de mudar de rota.
- Cria uma tabela com numerações e posições
- Esta tabela tem de ser verificada uma e outra vez!!! De seguida, apresenta-a ao capitão do navio! O capitão aplicará as posições às respectivas cartas náuticas e orientará o navio em conformidade.
- ... e tu podes descansar e observar o estranho mundo da Antárctida.
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