Ariane 6 lanceert: Robusta-3A voor weer en straling
Europa's nieuwste raket lanceert binnenkort, met vele ruimtemissies met een uniek doel, bestemming en team op aarde. Of het nu gaat om het lanceren van nieuwe satellieten om terug te kijken en de aarde te bestuderen, naar de diepe ruimte te turen of belangrijke nieuwe technologieën in een baan om de aarde te testen, de eerste vlucht van Ariane 6 zal de veelzijdigheid en flexibiliteit van deze indrukwekkende, heavy-lift lanceerraket demonstreren. Lees verder voor alles over Robusta-3A en bekijk wie er nog meer meegaan op de eerste vlucht.
![Robusta-3A- missiepatch](/var/esa/storage/images/esa_multimedia/images/2024/04/robusta-3a_mission_patch/26023391-1-eng-GB/Robusta-3A_mission_patch_article.png)
Extreem weer, waaronder overstromingen, komt steeds vaker voor naarmate de klimaatverandering zijn tol eist op de planeet. Een van de vele regio's die de afgelopen jaren door overstromingen zijn getroffen, is Zuid-Frankrijk, met zware regenval, deels veroorzaakt door vochtigheid boven de Middellandse Zee.
De Robusta-3A-satelliet, gelanceerd op de eerste missie van Ariane 6, zal 580 km boven onze planeet vliegen om de ophoping van waterdamp boven de Middellandse Zee te kwantificeren en de voorspelling van hevige regen die tot overstromingen leidt te verbeteren.
Robusta-3A is een 30 cm CubeSat van het Universit y ruimte Centrum van Montpellier in Frankrijk. Het zal gereflecteerde signalen verzamelen van navigatie-satellieten zoals van Europa 's Galileo-constellatie die van water in de lucht worden gestuiterd. De gegevens die Robusta-3A vanuit de ruimte verzamelt, worden vergeleken met gegevens die zijn verzameld van navigatieontvangers op schepen in de Middellandse Zee, en de verschillen tussen de twee zullen onderzoekers van Météo-France in staat stellen om een beter inzicht te krijgen in het proces achter hoe waterdamp flitsoverstromingen vormt.
![Robusta-3A omvatte ~ 300 studenten van het Universit y van Montpellier en over de hele wereld](/var/esa/storage/images/esa_multimedia/images/2024/04/robusta-3a_involved_-300_students_from_the_university_of_montpellier_and_all_over_the_world/26023579-1-eng-GB/Robusta-3A_involved_-300_students_from_the_University_of_Montpellier_and_all_over_the_world_article.jpg)
Plotselinge onweersbuien en plotselinge overstromingen die specifiek zijn voor de regio Cévennes, bekend als “Cévenol” - evenementen, vormen een constante bedreiging in het zuiden van Frankrijk.
"Als de gegevens die we verzamelen de geografische en temporele nauwkeurigheid van
weersvoorspellingen voor Cévenol-evenementen, het zou de autoriteiten helpen om de bevolking vroegtijdig te waarschuwen en reddingsdiensten in staat te stellen de risicogebieden beter te richten, "legt Romain Briand uit, assembly integration and testing manager bij het University Space Center van Montpellier.
Robuuste stralingsbonus
Ondanks dat het net zo groot is als een schoenendoos, wil Robusta-3A nog meer doen dan waterdamp uit de ruimte in kaart brengen. Als extra missie gaat de CubeSat testen hoe computergeheugen van chipfabrikant 3D PLUS bestand is tegen de straling van de ruimte. Dit Franse bedrijf is gespecialiseerd in zeer betrouwbare elektronische componenten en hun computergeheugen landde onlangs op de Maan als onderdeel van de Indiase Chandra y aan-3-lander.
Gemaakt in Montpellier
Meer dan een decennium in ontwikkeling, waarbij ongeveer 300 studenten van de Universiteit van Montpellier en over de hele wereld betrokken zijn, zal Robusta-3A de zevende satelliet zijn die volledig in eigen huis is ontwikkeld, na veel te hebben geleerd van het ontwikkelen en lanceren van kleinere Robusta-1U-satellieten. Het project heeft hands-on training, engineering en wetenschappelijke ervaring aangeboden aan de volgende generatie ruimte-ingenieurs en onderzoekers.
![Robusta-3A in ontwikkeling b y Centrum ruimtelijke Universitaire de Montpellier (CSUM)](/var/esa/storage/images/esa_multimedia/images/2024/04/robusta-3a_under_development_by_centre_spatial_universitaire_de_montpellier_csum2/26024424-1-eng-GB/Robusta-3A_under_development_by_Centre_Spatial_Universitaire_de_Montpellier_CSUM_article.jpg)
"Het is een waar genoegen en vooral met veel trots dat we aan Robusta-3A werken. Dit project heeft ons geïnspireerd om technologische en menselijke uitdagingen aan te gaan, wat de tot nu toe behaalde successen nog mooier en lonender maakt," zegt Romain Briand, “We zijn ook erg trots om te lanceren op de eerste Ariane 6-vlucht, die met veel belangstelling zal worden gevolgd door alle liefhebbers van ruimte.”
“Deel uitmaken van het Robusta-3A-project was een enorme uitdaging en ongelooflijk verrijkend”, voegt Sara Vega Martinez, Electrical Power System Engineer, toe, "Ik ben blij en dankbaar voor de mogelijkheid om op de Ariane 6-raket te lanceren. Deze ervaring is een ongeëvenaarde bron van kennis en prestaties."
De meteorologische lading voor Robusta-3A is ontwikkeld in samenwerking met de Franse meteorologische dienst Météo-France, de Franse geografische vereniging IGN, de Franse ingenieursschool en onderzoeksinstituut ENSTA Breta g ne en de haven van Séte. Twee onderzoekslaboratoria hebben bijgedragen aan de ontwikkeling van de lading voor stralingstests, Laboratoire d' informati Q UE, de roboti Q UE et de Microélectroni Q UE de Montpellier en het Institut d' Electroni Q UE et des S ystémes.
![Artiestenimpressie van Ariane 62](/var/esa/storage/images/esa_multimedia/images/2023/06/ariane_flying_into_space_with_two_boosters_artist_s_impression/24911939-2-eng-GB/Ariane_flying_into_space_with_two_boosters_artist_s_impression_article.jpg)
Ariane 6 is ontworpen voor alle mogelijke toekomsten. De kern is maximale veelzijdigheid. Het kan elke satelliet of lading in elk ruimtelijke baan plaatsen. Dit wordt mogelijk gemaakt met de nieuwe herstartbare Vinci-motor die de bovenste trap van de Ariane 6 keer op keer zal aandrijven, stopt en start missies in elke gewenste baan in te voegen. De raket zal voldoende brandstof besparen voor een laatste verbranding om veilig terug te keren door de atmosfeer van de aarde, of opnieuw in een nabijgelegen “grafbaan” te draaien.