| ![](../../global_imgs/spacer.gif) | Eisbrecher 'Kapitan Khlebnikov' | | Übung 3: Führe den Eisbrecher durch das Eis (Übung am Computer)
Alternativ zur Arbeit mit Bildern und Karten auf Papier können wir den Computer und die Bildverarbeitungssoftware LEOWorks verwenden, die angemeldeten Schulen auf der EDUSPACE-Website zur Verfügung steht. Du findest sie im Kapitel „Image Processing“.
Wenn du LEOWorks noch nie benutzt hast, solltest du zunächst das TUTORIAL durcharbeiten, um dich mit dem Programm vertraut zu machen. Um ein Experte für die Bildinterpretation zu werden und gefährliches Eis unfehlbar zu erkennen, empfiehlt es sich außerdem, das Kapitel „Hintergrund“ dieser Arbeitsblätter zu lesen!
Hier kannst du die Bilder für diese Übung herunterladen: ant2003_ex25_26_27.zip.
Wer sich schon auskennt, sollte folgendermaßen vorgehen:
- Lies das ASAR-Bild vom 21. November 2002 ein, indem du die Datei ENVISAT ASAR 021121 Larsemann floes öffnest
- Verstärke den Kontrast mit „Enhance-Interactive stretching“.
- Klicke im Hauptmenü auf: Image – Convert to… – Red Green Blue. Dadurch wird das Bild von einem Ein- in ein Dreikanal-Schwarzweißbild konvertiert und kann mit farbigen Markierungen versehen werden.
- Speichere es unter einem anderen Namen (vorsichtshalber).
- Klicke im Hauptmenü auf die Schaltfläche „A” (Anmerkungen).
- Klicke in der Symbolleiste des Bildfensters auf das Liniensymbol.
- Klicke in der Hauptmenüleiste auf das Farbsymbol und ändere die Farbe mithilfe der Schieberegler z. B. in Rot ab.
- Du kannst auch die Stärke der Linie von 1 auf 2 abändern.
- Ziehe mit der Maus einen Weg durch das Eis, vorbei an den Eisschollen (klicke dabei an jedem Abschnittende). Gib dir aber Mühe, eine Lösung mit möglichst wenigen Abschnitten zu finden. Denke daran, dass einzelne Abschnitte nicht gelöscht werden können. Du kannst nur wieder ganz von vorne anfangen!
- Überprüfe deine Route wieder und wieder - die Sicherheit des Schiffs liegt in deiner Hand!
![overview map Davis Station overview map Davis Station](../../images/ant2003_ex28_large,0.jpg) Forschungsstation Davis
Der Eisbrecher betritt die Szene bei ungefähr 65-30S 77-55O (Grad - Minuten) und steuert in südlicher Richtung auf die Forschungsstationen Davis und Zhong Sha zu. Öffne die Datei in LEOWorks und ermittle mit "View" und "Cursor Position/Value" die Ausgangsposition. Zeichne eine Route für den Eisbrecher ein, die ihn zunächst zur Forschungsstation Davis (68-35S 77-58O) und von dort zu den benachbarten Forschungsstationen Zhong Sha (69-23S 76-22O) und Law Base in den Larsemann Hills führt.
Nahaufnahme des Untersuchungsbereichs in der Szene ASAR021121inc8geo. Suche die Forschungsstation Davis.
Ziehe zur Interpretation des ASAR-Radarbildes auch die Karte (Map_davis research station.pdf) heran. In der Nähe ist eine Schiffsspur erkennbar, die zur Station führt. Wahrscheinlich hat ein Eisbrecher die Forschungsstation wenige Stunden vor der Aufnahme dieses Bildes durch den Satelliten Envisat am 21. November 2002 um 02.30 Uhr GMT verlassen.
Weshalb ist die Spur so deutlich sichtbar?
Im Süden an Szene ASAR021121inc8geo angrenzende Szene mit dem mächtigen Lambertgletscher und dem Amery-Schelfeis. Bedenke, dass das Bild rund 400 x 300 km groß ist und jeder Bildpunkt eine Fläche von 600 x 600 m auf dem Boden darstellt! Nahaufnahme des Untersuchungsbereichs in ASAR021121southgeo, volle Auflösung (Pixelgröße 75 m). Suche die chinesische Forschungsstation Zhong Sha und das benachbarte Camp Law, die beide in den Larseman Hills liegen. Ziehe das vorhandene Kartenmaterial zur Hilfe heran. Untersuche die Eisverhältnisse im Hinblick auf einen Zugang zu Zhong Sha.
Wenn du eine geeignete Route gefunden hast, ermittle die Positionen aller Verbindungsstellen zwischen den Abschnitten. ![](../../global_imgs/spacer.gif) | | | Forschungsstation Davis |
Dies sind die Wegpunkte:
1 - Klicke hierzu auf "View" - "Cursor position/value".
2 - Setze den Mauszeiger auf die Positionen, bei denen das Schiff den Kurs ändern muss, und lies den jeweiligen Längen- und Breitengrad ab.
3 - Erstelle eine Tabelle mit Nummerierungen und Positionen.
4 - Überprüfe diese Tabelle wieder und wieder! Übergib sie dann dem Kapitän des Schiffs! Er überträgt die Positionen in seine Seekarten und steuert das Schiff nach diesen Angaben.
5 - ... und nun kannst du dich zurücklehnen und die wundersame Welt der Antarktis auf dich einwirken lassen.
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