| | Øvelse 2 - Styr isbryderen gennem isen med brug af billeder og kort
|  | Isbryderen 'Kaptain Khlebnikov' | |
Under Antarctica2003 ekspeditionen skulle isbryderen nærme sig kysten. Det var et meget spændende øjeblik. Af og til var det vanskeligt, da isen var skruet op og udgjorde en barriere.
Ofte skal det at nærme sig kysten gøres meget forsigtigt, og landsætning kan være ligeså vanskelig (se fotoet af Zhong Shan Station). Fra skibenes broer er der begrænset udsyn, og selv om der er rådighed over en helikopter til at inspicere isen, er det meget dyrt og måske endda umuligt på grund af dårligt vejr.
| | | Dette radarbillede er blevet analyseret, og der er blevet foreslået en skibsrute |
Men du - som rejsende ombord på skibet eller som støtteteam i klasseværelset - er i besiddelse af et opdateret radarbillede (ASAR) fra Envisat! Du har den nødvendige information til at styre skibet sikkert igennem isen og ligeså vel til at finde et potentielt egnet sted til at gå i land nær kysten for at få forskningsstationen inden for gåafstand. Alt afhænger af evnen til at genkende istyperne og styre skibet på en sådan måde, at man undgår at passere gennem tyk is og eventuelt sidde fast. Sådanne situationer vil forsinke skibets ankomst, og rejsekomforten er også minimeret på grund af den frygtelige støj fra motorerne og isen, der knager og revner.
Og som du kan forestille dig: i dette øjeblik er ekspeditionens sikkerhed og succes i dine hænder!
Det, kaptajnen har brug for, er en rute gennem isen og et landsætningssted. Det betyder, at vi skal forsyne ham med waypoints (positioner) og retninger i grader mellem disse waypoints. For at kunne det skal vi fortolke billedet og trække en linje, hvor vi undgår isflagerne, og det betyder at følge renderne (isfrit vand). Ved hver drejning (ændring af skibets sejlkurs) skal vi læse den nye retning (den retning skibet skal følge for at ramme det næste waypoint).
| | Udtræk af quicklook for det billede, der blev taget den 21. november 2002 af MERIS | |
Før du starter på arbejdet, foreslår vi, at du læser og studerer alt om havis, og hvordan den afbildes af radarsatellitter: gå til afsnittet Baggrund i disse arbejdsark.
Det radarbillede, vi har, blev taget den 21. november 2002. Vi kunne have oplevet en lignende situation i 2003 under togtet – for eksempel den dag, hvor isbryderen forsøgte en landsætning! Vi har også et quicklook af et optisk billede fra MERIS, et andet instrument ombord på Envisat.
| | | Billede optaget den 21. november 2002 af ASAR |
Det blev taget den samme dag og viser mest skyer med nogle få huller, hvor vi kan skimte havet. Men radarbilledet er klart – og vi ved hvorfor!
Du kan finde oplysninger om ASAR billede erhvervet den 21. november 2002 ved at klikke på linket til højre.
| |
1
