 | | | | |
| | | | | |
|
Forandring af kystlinien Donau-deltaetOlieforurening fra borerigSkovrydning Bardia National ParkCongobækkenetKameng-Sonitpur Elephant ReserveKilimanjaroRondoniaShillong og GuwahatiIs Antarktis 2003Klimaforandringer og gletsjereGletscheres tilbagesmeltning i AlperneGletsjerisens bevægelseGletsjeranalyse ved hjælp af radarbillederMonitorering af gletschere i HimalayaTelemåling af is og sneUrbanisering CairoCordobaKathmanduHimalayaKathmandudalenLagosVegetation Annapurna Conservation AreaForsvundet i AndesbjergeneNgorongoro Conservation AreaNiger-indlandsdeltaetSydamerika
| | | | | | | Øvelser 4 - Hjælp, isbryderen sidder fast! - fortsættes
Page 12
| | Gigantisk plant isbjerg | |
Arbejde med billeder på computeren
Radarbillede optaget den 16. nov., 3 dage før isbryderen ankom til Larsemann Hills, hvor Zhong (69-23S 76-22Ø) og Law Station ligger. Den 19. november kl. 09.00GMT rapporterede isbryderen, at den befandt sig i positionen 69-11S 75-45Ø og forblev der i tyk is i 6 timer, før den kunne fortsætte rejsen fra Larsemann Hills til Davis Station. Den 20. kl. 04.00GMT var positionen 68-45S 77-05Ø i is, der kun dækkede 20% af havoverfladen. Nogle timer senere nåede skibet endelig frem til Davis Station (68-35S 77-58Ø).
Dette billede var ikke til rådighed for skibet. Hvis det havde været det, hvad ville kaptajnen så have valgt? Prøv selv at finde et passende spor.
| | | Tallerkenis |
Brug LEOWorks til at få vist filen "ASAR031116_1903law-davis-geo3.tif", og find positionerne angivet ovenfor (brug View og klik på Cursor Position/Value), og brug ligeledes Annotation Tool (klik på knappen "A") for at tegne skibets spor. Forbedr billedets kontrast ved hjælp af "Interactive Stretching" (klik først på Enhance). Giv os dit resultat, vi vil sammenligne det med det virkelige spor senere og vende tilbage til dig. Dette billede er geokodet og har en opløsning på 375 m.
Download ant2003_ex20.zip (3.1 Mb).
Men hvordan bedømmer man issituationen fra billedet?
Studér istyperne i afsnittet Baggrund i disse arbejdsark.
Her er nogle ekstra tip:
- Den mørke del tæt på land og gletsjerne er fastis. Det er et sammenhængende islag af frosset eller genfrosset havvand. Det blev dannet sidste vinter, og isen er nu temmelig tyk, men isbryderne kan stadig trænge igennem. Og det er de nødt til at gøre for at nå frem til forskningsstationerne (se efter kølvandsspor fra den slags skibe).
- De meget lyse punkter eller overflader er plane isbjerge, mest med flade toppe, som er brækket af fra en isbarriere eller en gletsjer.
Skibene undgår dem for enhver pris, da de er meget farlige for skibsfarten (husk på delen under vandet). Kæmpestore plane isbjerge kan være over 100 m høje og har en tendens til at brække over i store stykker.
| | Tallerkenis | |
Længere mod nord på radarbilledet er der en masse store og overvejende mørke isflager, der er mere eller mindre runde pletter. Det er førsteårsis, også temmelig tyk. Isbryderen leder efter en måde at komme rundt om dem på.
Det grå område mellem de store isflager og andre steder på havet repræsenterer åbent vand fyldt med mindre flager eller isstykker. Disse små isflager er intet problem for isbryderen.
De meget små isflager (tallerkenis eller grødis) har vinden brækket itu. Området er lyst på grund af stærke vinde på tidspunktet for dataoptagelsen, hvilket gør havet uroligt.
Page12
| |
| | Antarktis ekspeditionen 2003 IndledningBaggrundØvelser IndledningØvelse 1 - Ledsag en klassekammeratØvelse 2 - Styr isbryderen gennem isen med brug af billeder og kortØvelse 3 - Styr isbryderen gennem isen med brug af computerØvelse 4 - Hjælp, isbryderen sidder fast!Links More about shelf iceAustralian Antarctic DivisionMaps Larsemann HillsDavis station - webcamEduspace - Software LEOWorks 3Eduspace - Download ant2003_ex18.zip
(0.2 Mb)ant2003_ex19.zip
(2.1 Mb)ant2003_ex20.zip
(3.1 Mb)
|
