| | Exercício 4 - Socorro, o navio quebra-gelo está encalhado! - Continuação
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|  | Iceberg tabular gigante | |
Trabalho com imagens no computador
Imagem de radar obtida no dia 16 de Novembro, 3 dias antes de o navio quebra-gelo chegar a Larseman Hills onde se encontram as Estações de Zhong (69-23 S 76-22 E) e de Law . No dia 19 de Novembro de 09:00 h GMT, o navio quebra-gelo indicou que se encontrava na posição 69-11 S 75-45 E e permaneceu no local em gelo espesso durante 6 horas antes de continuar a viagem de Larseman Hills para a Estação Davis. No dia 20 às 04:00 h GMT, a posição era 68-45 S 77-05 E em gelo cobrindo apenas 20% da superfície do mar. Algumas horas depois, o navio chegou finalmente à Estação Davis (68-35 S 77-58 E).
Esta imagem não estava disponível para o navio. Se tivesse estado disponível, qual seria a opção que o capitão teria tomado? Tenta encontrar uma rota conveniente.
| | | Blocos de gelo |
Utiliza o LEOWorks para visualizar o ficheiro 'ant2003_ex20.tif', que é uma imagem de radar tirada a 16 de Novembro de 2003 às 19.03 GMT,
which is the radar image taken on 16 November 2003 at 19.03 GMT, e localiza as posições indicadas acima (utiliza View e clica em Cursor Position/Value) e utiliza a ferramenta Annotation Tool (clica no botão 'A') para traçar a rota do navio. Melhora o contraste da imagem utilizando a opção Interactive Stretching (clica primeiro em Enhance). Mostra-nos o teu resultado, iremos compará-lo com a rota real e, posteriormente, informamos-te. Esta imagem está geocodificada e tem uma resolução de 375 m.
Faz o Download de ant2003_ex20.zip (3.1 Mb).
Mas, como é possível avaliar a situação do gelo a partir da imagem?
Estuda os tipos de gelo no capítulo Informações de base destas Fichas de trabalho.
Aqui ficam algumas sugestões adicionais:
- A zona escura junto a terra e aos glaciares é gelo fixo. Trata-se de uma camada contínua de água do mar congelada ou recongelada. Esta camada foi formada durante o último Inverno e o gelo encontra-se agora bastante espesso, mas os navios quebra-gelo são capazes de atravessá-lo. Os navios têm mesmo de o fazer para chegar às estações de investigação. Tem atenção aos rastos destes navios.
- Os pontos ou superfícies muito brilhantes são icebergs tabulares, sobretudo com topos planos, separados de uma Plataforma de Gelo e de glaciares.
Os navios evitam estes icebergs a todo o custo, uma vez que são muito perigosos para navegar (pensa na porção que se encontra debaixo de água). Um iceberg tabular de grandes dimensões pode ter mais de 100 m de altura e tende a fragmentar-se em pedaços.
| | Gelo 'panqueca' | |
Mais a norte na imagem de radar existem muitos blocos de gelo, sobretudo escuros, discos mais ou menos redondos. É o primeiro gelo do ano, também bastante fino. O navio quebra-gelo procura uma forma de contornar.
A área cinzenta entre os blocos de gelo de grandes dimensões e outros locais no mar representa mar aberto, mas onde existem pequenos blocos de gelo ou pedaços de gelo. Estes pequenos blocos de gelo não constituem um problema para o navio quebra-gelo.
os blocos de gelo muito pequenos (gelo 'panqueca'; gelo gorduroso), são fragmentados pelo vento. A área é brilhante devido aos fortes ventos que se faziam sentir aquando da data de aquisição, tornando o mar mais bravo.
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