8. Fakten: Das ATV
Die technischen Daten des Automated Transfer Vehicle ATV
Länge | 9,79 Meter |
mit Kopplungsadapter 10,27 Meter | |
Durchmesser | max. 4,48 Meter |
mit Solarpanel 22,28 Meter Spannweite | |
Startmasse | max. 20 750 Kilogramm |
Leermasse | 10 470 Kilogramm |
Antrieb | 4 Haupttriebwerke mit je 490 Newton |
28 Lageregelungstriebwerke mit je 220 Newton | |
Der Antrieb dient sowohl der Steuerung als auch der Anhebung der ISS. | |
Treibstoff | Monomethylhydrazin (C2N2H6) und Nitrogen Tetroxid (N2O4) als Oxidator |
Nutzlast ICC | 7667 Kilogramm Material zur ISS (Laderaum ICC) |
6500 Kilogramm Müll von der ISS (Laderaum ICC) | |
Nutzlastkapazität | max. 9500 Kilogramm – setzt sich variabel zusammen aus |
max. 5500 kg trockenes Material wie Nahrungsmittel | |
max. 4400 kg Treibstoff für die Bahnanhebung der ISS | |
max. 2600 kg Treibstoff für die eigentliche ATV-Mission | |
max. 860 kg Treibstoff für die ISS | |
max. 840 kg Trinkwasser | |
max. 100 kg Luft | |
Energieversorgung | 4 Solarpanels erzeugen 3800 Watt |
8 wieder aufladbare Batterien je 40 Ah | |
Kommunikation | zur ISS über S-Band-Antenne |
zur Erde über S-Band und TDRS-Satellit | |
Navigation | GPS |
Missionsdauer | bis zu 6 Monaten |
Auftraggeber | Europäische Weltraumorganisation ESA |
Hauptauftragnehmer | Konsortium unter Führung von EADS Space Transportation |
Entwicklung | Beginn: 1998; Fertigstellung: 2007 (Jules Verne) |
Start ATV 1 | 8. März 2008 (geplant) |
Start ATV 2 | 2009 (geplant) |
weitere Startfolge | etwa alle 18 Monate eine ATV-Mission |